Guinle avanzó con Periotti en definición de obras para la provincia
El senador nacional Marcelo Guinle anunció hoy la licitación nacional de dos obras de infraestructura largamente esperadas por los habitantes del sur provincial como son la estabilización del Cerro Chenque, en Comodoro Rivadavia, y la pavimentación de la Ruta 40 entre Río Mayo y Santa Cruz, es decir uno de los tramos pendientes para la concreción del Corredor Bioceánico.
“Ya ha sido publicado el llamado para la Ruta 40, con un presupuesto de casi 170 millones de pesos, y seguramente en los diarios de mañana jueves va a estar el llamado para el aterrazamiento del cerro, por 145 millones”, anticipó el legislador.
Tras coordinar con el titular de Vialidad Nacional, Nelson Periotti, las acciones que permitan finalizar los proyectos para la pavimentación de la Ruta Nacional 260, que completaría en forma definitiva dicho Corredor, Guinle recordó que “ambas obras han sido reiteradamente reclamadas por los chubutenses y en algún caso han tenido retrasos incomprensibles, sobre todo en las consultoras contratadas para desarrollar los proyectos ejecutivos”.
Sobre la obra de aterrazamiento, la cual ha sido complementada con aportes de los técnicos del organismo vial nacional, el senador por Chubut señaló que la misma prevé la apertura de ofertas para el 20 de septiembre y un plazo de doce meses.
“Esta obra se la planteamos como prioritaria a los funcionarios nacionales, tras el alud que afectó a la ciudad de Comodoro Rivadavia en febrero pasado”, recordó Guinle, haciendo mención al encuentro que mantuvieron junto al intendente Martín Buzzi con la presidenta Cristina Kirchner y ministros de su gabinete a pocos días la tormenta que afectó a buena parte de la ciudad.
Corredor
La obra sobre la Ruta 40, en tanto, prevé una carpeta de concreto asfáltico de 6,8 metros de ancho, con banquinas de 2 metros, un tercer carril en el cañadón de Río Mayo, una variante de paso por dicha localidad con pavimentación de calles con calzada de hormigón, la repavimentación entre el puente sobre el Río y el empalme con la Ruta Provincial 22, construcción de intersecciones, señalización y obras de iluminación. La apertura de sobres será el 3 de septiembre a las 11 y el plazo de ejecución estipulado es de 30 meses.
“Es una obra largamente postergada en virtud de dilaciones que han afectado notablemente el proceso de integración binacional con el pueblo chileno y el desarrollo económico y comercial de la franja sur chubutense y norte santacruceña”, señaló Guinle
“Mientras que del lado chileno ya se han pavimentado todas las rutas correspondientes al Corredor, del lado argentino resta aún la pavimentación de dicho tramo de la 40 y de parte de la 260, por lo que, más allá de estos avances, seguimos insistiendo en los tramos restantes, a lo que se suman acciones conjuntas con las autoridades chilenas”, finalizó.
Finalmente se opto por que así fuera, la ruta pasara por la localidad; entendiendo fundamentalmente que con esto la ciudad se verá beneficiada en lo turístico y en la pavimentación de unas 8 cuadras y la inversión que debía realizarse con un nuevo trazado será inferior; si se tiene en cuenta la remoción de material y sortear otros espacios que hoy son zona inundable y de chacras. De igual manera, por el acceso sur, las tareas de desmontes serán importantes debido a las dimensiones que la ruta debe tener.
